La valvula pneumatich se riferiss principalment al cilinder che g’ha la funziun del atuatur, travers l’aria cumpressa per furmar una funt de alimentaziun per guidar la valvula, inscì de raggiuncc el fin de regulamentar l’interruttur. Quand el conduttur regulà ricef el segnal de cuntrol generà del sistèm de cuntrol automatich, i parameter pertinent (cuma: temperadüra, fluss, presiun, ecc.) sun regulà.
La nostra valvola TWS la pœu furnirvalvola a farfalla seduta in goma, cuma tip wafer, valvula a farfalla lug, valvula a farfalla eccentrich,valvula de chiusura, valvula a sfera, valvula de ritorn e inscì ancamò. L’operaziun cumprend un atuatur pneumatich.
La valvula pneumatich g’ha principalment i seguent vantagg: prima, la valvula pneumatich se mœuf rapidament e el comand de regulaziun pœu vèss cumpletà en pooch temp; segond, la valvula pneumatich pœu vèss la forza motris del grand cilinder per rivà a una grand coppia; terz, la valvula pneumatich pœu vèss en stato de funziunament sicür e stabil per tant temp en tüt i tip de cundiziun dificil.
Guast comun di valvul pneumatich
1 Aument e perdita de perdita de la valvula pneumatich
La quantità de perdita de la valvula pneumatich dipend principalment del interruttur de la valvula. L’aument de la perdita de la valvula pneumatich l’è dovüu principalment ai dü fatur: en primo luogo, l’usura de la purta de la valvula pneumatich; se la valvula l’è mes’ciada cun materia furestera o la bussola interna l’è sinterizada, o sotta el cuntrol de la presiun intra i mez, quand la diferenza de presiun del mez l’è grand, causa che la valvula la pœu minga vèss cumpletament sarada, e a la fin fà aumentar la perdita de la valvula pneumatich.
2 Guast instabil de la valvula pneumatich e la sò causa
L’instabilità de la pressiun del segnal instabil e la pressiun de la funt d’aria pœden purtà al fatt che la valvula pneumatich l’è instabil. La pressiun del segnal instabil causarà l’instabilità de uscita instabil del reguladur e quand la pressiun de la funt d’aria l’è instabil, la valvula de riduziun de la presiun fallarà a causa de la capacità piscinina del cumpressur. L’è anca pusibel che l’aziun de la valvula pneumatich causada del spazi intra luur l’è instabil quand la posiziun del deflettur de spruz del amplificatur l’è minga parallel. Inolter, el tub de uscita strècc o la linea de uscita causarà anca l’instabilità del aziun de la valvula pneumatich; la valvula a sfera del amplificatur influenzarà anca la stabilità de la valvula pneumatich.
3.Guasto de la vibraziun de la valvula pneumatich e la causa
I valvul pneumatich sun suscetibil ai fatur ambientai circustant durant el lavurà. Dopu che la bussola e el nucleo de la valvula funzionan per tant temp, sotta l’aziun de la friziun, i dü furmeran crepi, l’esistenza de vibraziun adiziunal intorn a la valvula pneumatich, el disequilibri de posiziun de instalaziun de la valvula pneumatich purtarà a la vibraziun de la valvula pneumatich. Inolter, quand che la dimensiun de la valvula pneumatich l’è seleziunada en mod minga giüst o la direziun de chiusura de la valvula a sede singul l’è minga coerent cun la direziun de fluss del mez, vibrarà anca la valvula pneumatich.
4 Aziun de la valvula pneumatich guast lent e causa
L’impurtanza del stel l’è senza döbi durant el muviment de la valvula pneumatich. Quand el stel de la valvula l’è piegà, la friziun causada del sò muviment redond aumentarà, fasend sì che la valvula pneumatich l’è lenta. Quand l’oli lubrificant de riempiment de grafit e amianto, el riempiment de politetrafluoroetilene l’è anormal, el causà anca l’aziun de la valvula pneumatich lenta, la valvula pneumatich quand g’he polvar denter del corp de la valvula, la valvula pneumatich instalada cun posiziunament, ecc., aumentarà inscì la resistenza al funziunament del stel de la valvula pneumatich,valvola pneumatica a farfallaaziun lenta.
Ora de pubblicaziun: 09 magg 2024
